添加剂技术优势： 现行车用醇类燃料的主要问题包括甲醇热值低，动力不足、冷启动难、遇水分层、腐蚀溶胀、稳定性差等一系列问题；醇类（甲醇汽油、乙醇汽油）汽油的技术关键核心是添加剂的技术水平和质量控制。醇类燃料添加剂的技术含量，是决定调配醇基燃料品质优良的灵魂。玖龙新能源通过多年的研究，和发展； 攻克了传统甲醇汽油的八大技术问题： 1.助溶增溶、抗冻助燃，解决冬季低温冷启动问题； 2.抗震防爆、抑制饱和蒸汽压，解决夏季高温气阻问题； 3.乳化水分、融水抗水，解决低温油醇相分离问题，； 4.钝化金属、抗氧缓蚀，解决油路线路腐蚀问题； 5.防腐抗老、除炭脱胶，解决橡胶溶胀问题 6.清净积碳、油路、解决油路阻塞问题，延长发动机寿命； 7.消除烟尘、抑制醛酸排放，解决油品指标稳定问题； 8.促燃催化、提高热

短期看，甲醇行业整体产能过剩的局面并不会得以有效改变，仍需要国家层面政策的支持。高油价时代， 甲醇汽油 必将取代传统燃油崭露头角。今年继工信部在上海、陕西、山西等地推广高比例的M85甲醇汽油完成验收工作后，甲醇汽油首次尝试在国家层面进行全面推广。 2017年10月14日，由全国醇醚燃料标准化技术委员会主导制定的GB/T34548-2017《车用甲醇汽油添加剂》国家标准，获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2018年5月1日起实施。 甲醇汽油以其独特优势已占领一方市场，并从2018年开始迎来了大范围推广的良机，国家标准《车用甲醇汽油（M85）》正式实施，标志着甲醇汽油已进入实质性的应用阶段。

咱们都知道，比较传统的汽油车，电动车面对的最大疑问即是续航疑问，如今市面上，咱们普通消费者能买的起的电动轿车，根本续航都在100KM左右，根本只能满意市区运用，要跑长途几乎不可能，即使是比亚迪、特斯拉这样的技能派，其电动车也只能跑400公里左右，再者电池充电慢也是面对的一大疑问。 而比较电动轿车，甲醇汽油汽车就不存在这种烦恼，甲醇汽油汽车能够和加汽油相同，没有了就能够加，处理了最大的续航难题，其次甲醇的本钱也要更低，仅为汽油的三分之一，依照当前汽油6.1元/L的报价算，甲醇只要2元/L，一起还具有辛烷值高，抗爆性好，本身含氧，燃烧热效率高的长处。 实际上，甲醇汽油汽车现已是一种很老练的技能，国外早有应有，在国内，也早就出现了甲醇轿车，像新帝豪、帝豪GL、帝豪GS都现已有甲醇版车型，像甲醇版